Los seguros marítimos y el bloqueo del estrecho de Ormuz
⚔️💣La guerra con Irán está teniendo un impacto inmediato en el seguro marítimo mundial, sobre todo en el paso por el Estrecho de Ormuz, uno de los cuellos de botella energéticos más importantes del planeta.
1. Retirada o encarecimiento del seguro de guerra
Las aseguradoras marítimas han reaccionado muy rápido:
Varias compañías han cancelado o suspendido coberturas de guerra para buques que operen en el Golfo Pérsico.
Otras solo aseguran viaje por viaje, con primas extraordinarias.💵💶
Algunas navieras no pueden navegar sin seguro, por lo que simplemente detienen el tránsito.
Las primas han subido drásticamente:
Antes del conflicto: ≈0,2-0,25% del valor del buque.
Ahora: 1% – 3% del valor del barco en algunos casos.
⛴️En un petrolero de 250 millones de dólares, eso puede significar 7–8 millones de dólares por viaje.
2. Parálisis parcial del tráfico marítimo 🛑
El efecto combinado de ataques, riesgo militar y seguros está provocando un colapso del tránsito:
🚢Varios petroleros han sido atacados o dañados.
🛳️Más de 150 barcos han quedado atrapados en la región.
El tráfico por el estrecho se ha reducido casi a cero en algunos días.
Esto ocurre porque sin seguro ninguna naviera grande puede asumir el riesgo legal y financiero.
3. Impacto económico global💸
Este conflicto afecta directamente a la economía mundial porque por Ormuz pasa:
≈20% del petróleo mundial
gran parte del gas natural licuado (GNL) del Golfo
💱Consecuencias inmediatas:
⛽ Energía
Subidas del petróleo y del gas
🚢✈️ Transporte
💰Recargos de guerra de 1.500 a 4.000 dólares por contenedor.
📦 Comercio
⌛Retrasos de 20-25 días si los barcos rodean África.
4. Por qué el seguro es la “palanca invisible”
⚓En los conflictos marítimos, el seguro suele decidir si una ruta sigue abierta o no.
Aunque el estrecho no esté oficialmente cerrado, si:
no hay seguro de guerra,
o la prima es demasiado alta,
entonces las navieras dejan de pasar y el estrecho queda bloqueado económicamente.
✅ En resumen:
💣🛡️La guerra con Irán está afectando al comercio global principalmente a través de tres mecanismos:
🔙Retirada o encarecimiento extremo del seguro marítimo de guerra.
🔐Reducción drástica del tráfico por el Estrecho de Ormuz.
⬆️Subida del coste de energía, transporte y mercancías.
M.S
¡Nuevos tiempos Nuevas Ilusiones ESPERANZA para TODOS!


Comentarios
Publicar un comentario
¿Qué quiere comentarme al respecto de la publicación?